پایگاه خبری مردمی ها

مصوبه روز سه‌شنبه ۴ آذر ۱۴۰۴ هیات دولت در خصوص تغییر ساختار سهمیه‌بندی و تعیین «نرخ سوم بنزین» از یک سلسه تحولات عمیق و جدی در نظام پرداخت یارانه‌ سوخت کشور خبر می‌دهد. چیزی شبیه زلزله هشت ریشتری!

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی معتقد است: افزایش نرخ بنزین در پایان سال ممکن است تبعاتی را به دنبال داشته باشد، اما سال آینده دولت احتمالا قیمت بنزین را افزایش خواهد داد.

رئیس جمهور گفت: وقتی ارزی برای واردات بنزین نباشد ناچاریم تا قیمت بنزین را گران کنیم.

این مصوبه دو نکته‌ی مهم و قابل توجه دارد. نخست اجاز به بخش خصوصی برای واردات بنزین سوپر و دیگر قید «قیمت غیریارانه‌ای» است که موجب می‌شود قیمت بنزین وارداتی از بنزین داخلی و یارانه‌ای ایرانی به مراتب گران‌تر و نزدیک به قیمت جهانی باشد.

در این مدل، قیمت سهمیه اول و دوم ثابت باقی می‌ماند، اما میزان دو سهمیه اول و دوم به گونه‌ای تعریف می‌شود که کل مصرف بنزین خودرو‌ها در این دو سهمیه با تولید داخلی بنزین معادل روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر پاسخ داده شود

مسعود پزشکیان روز سه شنبه، یکم آبان ماه برای تقدیم لایحه بودجه راهی مجلس شد. در جریان حضور رئیس جمهور در مجلس، بخشی از صحبت‌های عمدتا اقتصادی او، معطوف به بحث یارانه‌های انرژی بود.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد که مجلس و دولت در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای تغییر در وضعیت سهمیه و قیمت بنزین ندارند.

سهمیه بنزین دولتی و آزاد روی‌هم‌رفته در سه نوبت سوخت‌گیری به پایان می‌رسد. محاسبه قیمت بنزین توسط رانندگان و متصدیان جایگاه در شرایطی که پس از هک سامانه سوخت هنوز اتصال دستگاه نازل با کارت‌خوان‌ها برقرار نشده باید به شکل ذهنی انجام شود.

در شرايطي كه اظهارات رييس‌جمهور درباره نرخ «غيرمنطقي» بنزين، اين گمانه‌زني را كه دولت چهاردهم به دنبال شوك قيمتي تازه‌اي در حوزه نرخ سوخت باشد؛ تقويت كرده بود؛ حالا به نظر مي‌رسد كه دولت جديد نيز همان مكانيسم «غيرقيمتي» را براي كنترل مصرف بنزين در پيش گرفته است.

محمدرضا عارف ترجیح داد فعلا چیزی از افزایش قیمت بنزین نگوید و شاید اتفاقات سال ۱۳۹۸ را به خاطر آورده بود که با گرانی یکباره بنزین شرایط کشور ملتهب شد. در هر صورت شرایط کشور از نظر مصرف بنزین و قیمت آن که به دلیل تورم ایجاد شده در سال‌های اخیر پایین به نظر می‌رسد و مصرف آن را بالا برده، مناسب نیست.