پایگاه خبری مردمی ها

نماینده اسدآباد گفت: اگر مالیات‌ستانی از کسبه‌های جزء و کارمندان و کسانی که حقوق‌های پایین دارند، صورت بگیرد این میزان افزایش مالیات قابل قبول نیست و باید در کمیسیون تلفیق، چکش‌کاری شود و نمایندگان هم در صحن علنی مجلس نظر بدهند و ببینیم توجیه آقایان از افزایش این میزان مالیات چیست و بعد اظهارنظر کنیم.

بعد از کاهشی شدن نرخ تورم برای چندماه متوالی و دستاورد خواندن آن از طرف دولت، اکنون دولت مدعی شده است که تورم سال بعد به کمک بودجه ۱۴۰۳ در همین کانال فعلی حفظ خواهد شد.

بحران‌های بانکی یکی از معضلات اقتصاد کلان در کشور است، بحران‌هایی که مهمترین آنها قرار گرفتن مردم در صف‌های طولانی دریافت تسهیلات بانکی و عدم دریافت وام و انحصار در تسهیلات دهی بانکی به برخی گروه‌های خاص است که برخلاف قوانین و مقررات بانکی اعطا می‌شود.

منصور دفتریان، رئیس انجمن مهندسی گاز ایران درباره اضافه مصرف در حوزه‌های مختلف گفت: ترکیه ۱۲ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کند ما امسال فقط ۱۳ در یکسال به مصرف اضافه کردیم. اصلا این اعداد قابل توجیه نیست؛ ابتدایی‌ترین آدم هم جلو بیاید وحشت می‌کند که چطور ما این همه پول را دور می‌ریزیم و چشم‌های خود را هم کور می‌کنیم؟ اقتصاد ما به راحتی می‌تواند سامان بگیرد.

عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ گفت: نمایندگان مجلس اصلاحاتی در لایحه اعمال خواهند کرد تا میزان افزایش حقوق کارکنان دولت در سال آینده، حداقل به ۲۰ درصد برسد.

رئیسی افزود: دولت همچنین تلاش کرد با ایجاد انضباط مالی مسئله بی‌نظمی در برداشت بانک‌ها را برطرف کند و قانون جدید بانک مرکزی نیز اخیرا تصویب و برای اجرا ابلاغ شد.

در حالی که فساد چای و رانت بزرگ در دریافت ارز این روزها بر سر زبان‌هاست، دولت در گزارش‌های متعددی که بر خروجی خبرگزاری‌های وابسته می‌گذارد سعی دارد خود را کاشف این فساد معرفی کند.

، نشست بررسی ابعاد افزایش سن بازنشستگی از منظر حقوق بشر و حقوق شهروندی، روز دوشنبه، ۱۳ آذرماه، به همت اتحادیه سراسری کانون‌های وکلای دادگستری ایران، برگزار شد. به گزارش ایلنا،

یک حقوقدان ضمن تاکید بر اینکه بی شک باید پرونده فساد در چای به صورت علنی برگزار شود، مگر اینکه حامیان این شرکت بتوانند از نفوذ خود برای غیرعلنی کردن دادگاه استفاده کنند، تا مردم از جزئیات فساد آگاه نشوند.

گزارش ارائه‌شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور به بورس، نشان می‌دهد تولید تجمعی و هشت‌ماهه خودروهای سواری در بخش اصلی صنعت خودرو سرانجام پس از چند ماه رشد منفی شده است